2008/03/30 (日) そろそろ夏の準備は！？

春のイベントが　待ち遠しいこの頃
そろそろ　Tシャツの季節ですね

少数ですが　高速有鉛＆クラウンクラッシックスTシャツが入荷しました




アクセサリーも少し　入ってきました
愛車のドレスアップにも　
部屋の飾りにもいいでしょ！

2008/03/30 (日) 新型って・・・

新型のクラウンです　
ＦＥＥＬ・ＣＲＯＷＮ　　ＧＲＳ２０２

こう言う車も　扱ってます
ってか　普段は普通の車屋さんなので・・・（汗

このホイールは　４月のストリートカーナショナルズあたりで
流用してる人がいるかも～

それにしても　最近の車のプレスラインはすごいです
クオーターピラーのラインなんて　絶対板金では出せそうにないですね

そう言えば
この前　新型ＢＯＸＹの後ろを走行してたら
ＢＯＸＹ（ブラック）のリアゲートに映りこむ自分の車は・・・（謎

もし街角で新型ＢＯＸＹを見かけたら追いかけてみてください
出来れば　輝きのある濃いボディーカラーがチャンスです

2008/03/29 (土) 差し入れ！

お客さまに　頂きました
　　　ラッキー♪
エンケイのステッカーです

GREATの意味をネット上のサイトで翻訳してみました

ｙａｈｏｏ翻訳⇒すごい
ＯＣＮ翻訳⇒流石に
ｎｉｆｔｙ翻訳⇒偉人
ｅｘｃｉｔｅ翻訳⇒大王

みなさんなら　どう訳しますか？？？

2008/03/29 (土) 1/1 チョロQ

神姫バスですね～

このカラーリング！
まさに　実物大のチョロQみたいです



路線バスって　メーカー名のエンブレムやステッカーが張ってありませんねぇ～

それって　何か意図があるのでしょうか？

2008/03/28 (金) 中華定食 一龍

尼崎自家用協会の近く
中華料理「一龍」
中華定食　￥６３０－

先日も載せてますが（汗

2008/03/27 (木) ３末やもん

年度末ですわ～～～

これから　やっつけます



明日出来なきゃ
月曜は　さらに悲惨な陸運局へ突っ込まなきゃ（汗

写真の他にも　書類がいっぱい～～～

2008/03/27 (木) ドアの中は・・・ GS136V

入庫した時点で　けったいなスピーカーが付いてたけど
音がまともに出ない

で、オーディオ本体をチェックして
ドアの内張りも外すと
前オーナーの手製なのか　不思議な配線で構成されてる
着いてるスピーカーもダメっぽいので

在庫の中から　探してみました、ケンウッド
台座も付け直して
配線も治して　ついでにツイーターも着けちゃいました




後の問題は　この配線を　どう処理するかです
なんせ　バンの場合　配線を引き回すスペースがあまりにも狭い
GS136V　ベンチ＆コラムMT

もうちょいと　工夫してオーディオを収めなきゃ
ただし　本日は時間切れ・・・

続きは明日！

2008/03/25 (火) ミッション・イン・トラブル

車の下から足が生えてる？？？

ちょいとミッションの機嫌が悪いみたいですが
ちゃんと　ご機嫌は回復したようです

2008/03/25 (火) 君の名は～

えらい人が集まって
延々と会議して　決めてるんやろな～

でも　好きです
こう言う　ネーミングで勝負すること

2008/03/24 (月) ちょこっとイジルと ついにやってもたわ

もうそろそろ結論を出さないと
首を長くして　待ってるヘビーファンのみなさんに叱られるかも～

で、リフトが空いたので
足回りをバラシに掛かります

＝ＪＺＳ１３０Ｇの足回り＝
いつものごとく　専用工具にてバネにテンション掛けて
ロアアームをバラシます
（スタビ、テンションロッドもバラシてます）

思ってたよりも状態は悪くない
ショックもまだ余力があるし
テンションロッドのブッシュも形は残ってた

でも、ここはちゃんと交換しときましょ
ハンドリングが確実に良くなるので
新品部品を奢ります





写真の取り方で　ずいぶん違って見えますね～
って今さら　そんな話はいらんかな？

予想よりもフロントが落ち込んでしまいました
もうちょい前後のバランスが取れてるって予想やったのに（汗

個体差があるので　一気に落とさず
何度か組み替えしながら　すれば良かったんやけど
自分が乗る足ゆえに　何度も手間かけれないし

とりあえずしばらく　走ってみて馴染むのを待ちます
その結果次第で　再度バランスを取るべし

今回の作業で　一連の作業は終了
遊んでばかりはいられないので
次回の　「ちょこっとイジルと」発信は未定　
ネタ不足につき　しばしお待ちください～

2008/03/23 (日) 16th YOKOHAMA HOT ROD・Custom Show 2007＜DVD＞

第16回 ヨコハマ ホット ロッド・カスタム ショー 2007＜DVD＞
2007年12月2日(日)パシフィコ横浜にて開催したインドアショー。
USAゲストが来日する前から取材を開始し、ショー前日＋前夜祭＋当日の盛り上がりはもちろんのこと、
ショー後に行ったアフターパーティーなどもしっかり入れ込んだ、
ショーの裏側まで楽しめる臨場感のあるDVD
ボーナストラックにはJason Jessee（ジェイソン・ジェシー）のShopでのインタビュークリップ。
Made in USA。
90分＋ボーナストラック。日本語/英語字幕付き。

￥３３６０円（税込）

2008/03/23 (日) エンケイ・ディッシュ ENKEI DISH

ENKEI　DISH　WHEEL　　１４×６J　５H　１１４．３　ｏｆｆ＋１０

クラッシックスタイルの再来！

長らくお待たせしました　Ｍｏｏｎｅｙｅｓがプロデュースした
エンケイ・ディッシュ・ホイールが入荷しました

オールド・スタイルに仕上げるには最適なホイールです

いわゆる当時モノは　サイズやオフセットも合わないし
経年変化による　目には見えない劣化もありえます

安心して乗れる足回りとしては　リプロダクションの選択はアリですね！

適応車種は　１３０系クラウン　３０系セド・グロなどですが　
詳しくはお問い合わせください

￥２９８００－（税込み）



装着してる車は見れても、内側は覗けないですよね

今回は　特別に大公開！

ワイドスペーサーにも対応できそうな！？逃げ穴がナイスです

2008/03/23 (日) ちょこっとイジルと アンサーソング♪ フォーカスされて（古

昨日のブログに　「すくーぷ」された映像が投稿されてた（汗

で、弁明会見を開くべく！？

勘のいいあなたなら　すでにお気づきでしょう
やってたのは　サスペンションのカットです

あまりにも春の陽気に誘われて

乗りがいいのは　BGMの良さにもあるかも～
山下達郎の曲が気分を盛り上げてくれます

一番好きな曲は　「スパークリン」
ギターの乾いたリフが最高



材料はいつもの　RS-Rのダウンサス　JZS１３０G用
使う道具は　電動グラインダー　防塵グラス　
手袋（本来皮製が望ましいが　今回は手元に無かったので軍手）
マーキングの使うマーカーペン
そして　いつもお世話になってるの　ビールケース！

グラインダーでは　１巻き以内なら　１発で切れますが
１巻き以上をカットする場合
他の箇所に干渉すために
一度１巻き内でカットしてから
再度落としたい部分のカットにかかります

鉄の高い昨今　新品をカットしてしまうのはモッタイナイかも～

カットした断面は　面取りしてから
ブラックの缶スプレーで仕上げます



毎回悩むのは　個体差があるので
どの程度のカットで　どれくらいの車高に収まるか？？？

それと　一番問題なのは
クラウンワゴンの場合
落とせば落とすほど　右下がりになります

上の画像は　フロントサスです
左右の高さを合わせるために
右側に比べて　左を半巻き短くしてみました。

ここまで来れば　後は車体に組み込のみ
どんな風に変わるのかが楽しみです
ツビー・コンテュニュード！

2008/03/22 (土) すくーぷ！

BGMは山下達郎

昼下がりの工場であります

2008/03/22 (土) ちょこっとイジルと 雨が上がれば

実は車検を取りに行った日は
おお雨で　ワイパーの切れが悪い～と思ってた

で、今日は六甲颪が吹き荒れてているけど
天気はいいので　ワイパーのゴムを交換

元々ついてたブレードは純正じゃないので
ブレードごと交換することに（下の２本）
ちなみに在庫してるBOSH製です

＝ブレードの取り外し方＝
ブレードの真ん中に樹脂部分に爪があるので
それを押しながら　アームの根元方向に抜きます

左右で長さが違います
長い方５００ｍｍが　運転席側
短い方４５０ｍｍが　助手席です



アームも色あせてるので
コーナンオリジナル（ホームセンター）の缶スプレー￥１９８－

天気が良くて　すぐに乾いてくれます

＝アームの取り外し方＝
アームの根元のナットを外します
アームのテンションが掛かってるので
注意しないと　フロントガラスを傷つけます（注意してや）
取り付け部は　スプラインが切ってあるので
少し左右に揺さぶると外れます

左右のアーム形状が違うので
ちゃんと覚えておいてください
取り付けの時に悩みますよ～

ちなみに　画像の上に移ってるのが助手席側
少し湾曲してるのが分かりますか？





ついでに　フロントウインドーのワイパーが止まってる部分を磨きました
長年の汚れが　こびりついてるので
超微粒子のコンパウンドで　ゴシゴシ

この姿勢がけっこうキツイですが（汗

一通り磨いたら　外した部品を組み込み完成
これで雨が降るのが待ち遠しい！？

１３０系のクラウン、この部分は　普段はフルコンシールドなので見えませんが
こう言う部分が綺麗だと　気分良く乗れるもんですよ
あなたの車も　一度綺麗にしてみては？

＝クラウン・プチ情報＝
フルコンシールド＝ワイパーを使用しない時は
ボンネットの中へ隠れてしまいます

積雪時にはワイパーアーム（ブレード分じゃなく）
を持ってガラス面にそって引き上げます
これは大量の雪が積もると
ボンネットからワイパーが出なくなるからです

戻す時は　逆の手順で！

寒冷地仕様はアーム形状が違うので
ワイパーアームを立てることができます

この情報は取り扱い説明書にも載ってます（汗

2008/03/21 (金) 日替わり定食 「王中」＠JR尼崎市七松町

前々から知ってたけど　行く機会がなかった店
中華料理「王中」

知り合いから、美味しいって情報をもらったから
六甲颪（ろっこうおろし）が吹き荒れる中
本日　チェケラしに行ってきました

本日の日替わり定食は　豚肉とジャガイモ炒め、蒸し鶏、スープと漬物
ごはんは　お替り出来るそうです　￥７００－

派手じゃないけど
しっかりと味付けされています

すごく満足なお昼でした！



場所は　JR立花駅よりは東へすこし
JR線の踏み切りのそば。

尼崎市役所の北になります

店の中は　個性的なオブジェが飾られて
ちょい不思議空間
マスターは　ミージシャンらしいです

2008/03/21 (金) ちょこっとイジルと シーズン１（古？

↑コレが

↓になりました。



答えは　これです



上がノーマル状態で
下が　クリア化したランプ類＆後期グリル


コンビレンズのウインカー球も　クリア化に伴い
アーバンカラーに交換すのですが
今回は　少し贅沢にクロームコーティングバルブってのを奢ってみました

普通のオレンジ色の球なら少し映りこみますが
コレなら　クリアレンズでも球が見えません

もちろん点灯時には　オレンジ色に光ります

次は何から手をつけようかなぁ～

2008/03/20 (木) おいしい 差し入れ♪

ハッシくんが　部屋の片付けをしてるので
古いCalマガジンを持ってきてくれました

これで当分は　暇つぶしに事欠かない！？



Calマガジンは　１９９０年代に出版されていた
カリフォルニアのカスタムスタイルの雑誌

当時のカスタムベースはVWが多いでが
アメ車のマッスルカーやホットロッドも紹介してます

ちょいバブルの残り香が漂うビレットパーツ
ボイド、KMC、アメリカンレーシングなどキラキラホイール
トラッキンの世界では　荷箱にシェル載っけて、ウーハーぶち込み

もちろん日本のカスタムシーンも
車好きの間では　けっこう人気のあるマニア本です

カスタムのスタイルも時代と共に変化してます
少しオールドスクールなスタイル
また一週して　流行る時もくるのかな？

みなさんからの　差し入れ
随時受け付け中（笑

2008/03/20 (木) 戎金鍔 ＠西宮神社

全国の甘党のみなさんのご期待に応えるべく
あんこネタです！

つぶがゴロゴロのアンコ
舌触りが大好きです

３個入ってるのですが
写真を撮る前に我慢できずに１個食べてしまいました（笑

場所は　西宮神社（通称　えべっさん）のすぐそばです



谷矢製餡のHPは　こちら

2008/03/19 (水) 海鮮丼定食 「大黒」＠JR尼崎

美味い魚が食いたい！！！

で、JR尼崎の駅にある居酒屋「大黒」の昼飯
ちょいと画像では　このボリューム感は伝わりにくいかも～

新鮮で美味しい魚は　気持ちがほっこりします



細い階段を上がった２階
以前このブログにも書いたトルコライスの店の上です

2008/03/19 (水) そろそろ始動１０ 『最終章』 路上へ

昨日、陸運局で指摘された
シートベルトの警告灯

外した方のシートから　ベルトのキャッチ部分と
シート下の配線を移植
ちゃんと点灯してくれました

午後は本降りの雨やけど陸運局へ持ち込み
年度末なのと明日が祝日なので
コースは長い列が・・・

再度検査コースを通して　
あっさり合格印をいただきました（ほっ



登録窓口も混みこみでしたが

無事車検証が交付され
ちゃんと定員８名に変更されました



で、お決まりの希望ナンバーでひとまず一段落
これで　路上に復帰です

長々と　『そろそろ始動』にお付き合いありがとうございました
こんなペースでやっておりますので
これからも　お気楽に覗いてください！

次回　新シリーズ　『ちょこっとイジルと』　発信決定！
ド～ン・ミス・ユ～～～♪

さてはて　どこからイジル？？？

2008/03/18 (火) そろそろ始動９ 落とし穴・・・

やっと最終段階へ突入です

シートを外して　フロアカーペットをはぐります



で、ドナー車体から　はぐってきた
純正コラムATのカーペットを敷きます
そして　ベンチシートの装着

この時　気づくべきでしたが
午後の検査受けに気持ちが先走りして・・・



インパネ・センターパネルなど
すべての部品を組み込み　ベンチ＆コラムAT化終了



尼崎の車検協業組合で
ライトの照射角度を調整してもらいました
やっぱプロの技はスルドイ

ついでにトウインも調整
１３０系に限らず　クラウンのフロントの調整は難儀
特に年式、走行の行ってる車体は
タイロッドがガンコに固着してる
ラズベネ（浸透潤滑剤）を吹きまくり
パイプレンチで力ワザ
いよいよ神戸陸運局へ～～～乗車定員変更

これで明日からは　カスタム化！って浮かれたのに
検査コースは無事通過
しかしながら　ここに落とし穴が・・・

なんとも気づかなかった
「シートベルトの警告灯が点いてませんね」
検査員の指摘に（汗・汗・汗

とりあえず　駐車場にて工具を出して
シート下の配線を細工するも
警告灯は点いてくれない

本日のナンバー取得は残念するしかない
　　　とほほ。。。

次回　最終章　『ナンバー取得編』
TVドラマも最終回ばっかりやしね
なんとか　始動しなきゃ！

2008/03/17 (月) 落としついでに ＭＳ５０

今日は　とことん作業デー
お客さんの足周りをいじったついでに

ＭＳ５０も　腰高を修正しよう！

で、その場にいた人間に手伝わせて（爆

作業開始



とりあえず在庫の部品で組んでみました
バネはＲＳＲ・ＪＺＳ１３０Ｇ用
ショックは　ＫＹＢ・ＪＺＳ１３０Ｇ用

この車のフロント足回りには
ＪＺＳ１３０Ｇのタイロットエンドなども流用してます

バネは前後一巻きだけカットして
マイルドなローダウンを狙いました



まだ馴染んでない分　少し腰高ですが
少し走れば　もうちょい落ち着いてきそうです

大人仕様♪　ええ感じになりました。

本日の助っ人　タロウ＆ハッシ君　お疲れさまでした
次週は　ワタシの足くるまが待ってます（笑

2008/03/16 (日) 将来の・・・ ｊｒ Ｋ

お天気が良かったので
お父さんの洗車のお手伝いをしてた少年

さすがに疲れて休憩中
当たり前なのでしょうが　ニンテンドーＤＳ

洗車＆ＷＡＸかけ、ご苦労さんでした

お手伝いしてる画像が無くてゴメンね
いつも礼儀正しい態度には好感もってます
早く免許を取れる年になれば　一緒に車で遊べるのにね～

2008/03/16 (日) ちょいと クラウン・クルーズに向けて

春の陽気ですね～

今日は　いろんなクラウンが遊びに来てくれました

で、写真はS氏のJZS１３０G
内外装ともクリーンな車です

４月になるとイベントが多いので
それまでに　ちょいとイメージを変えたいってことで

ｍａｅｍｏ一押しアイテム　ダッシュマットで気分転換

そしてフロント下がりのボディーを
前後のバランスを整えるため
リアのセッティングを変更してみました

特別オーダーされたホイルは
前後リム、オフセットも絶妙なセット
ローダウンするにも、フェンダーとのバランスが難しいですが

ほんの少し　リアのタイヤが被り気味に
もう少し走行すれば　馴染んできてより素敵なバランスになるでしょう

クラウン・クルーズの頃にはベストコンディション！



ずっと大人しくパパの車を見つめてた、おぼちゃんにサンキューです！